{"id":29081,"date":"2023-06-19T18:33:01","date_gmt":"2023-06-19T16:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jawa-moto.ch\/?page_id=29081"},"modified":"2025-10-07T20:11:30","modified_gmt":"2025-10-07T18:11:30","slug":"perak","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/motorcycles\/perak\/","title":{"rendered":"jawa 350 CL perak – the bike with strong story and a history"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

CHF 6’750.00<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tBestellung<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tProbefahrt buchen<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
Hubraum<\/div>\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t0<\/span>\n\t\t\t\tcc<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
Max. Leistung<\/div>\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t0<\/span>\n\t\t\t\tkW<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
Max. Drehmoment<\/div>\t\t\t
\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t0<\/span>\n\t\t\t\tNm<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"jawa<\/figure><\/div>
\"jawa<\/figure><\/div>
\"jawa<\/figure><\/div>
\"jawa<\/figure><\/div>
\"jawa<\/figure><\/div>
\"jawa<\/figure><\/div>
\"jawa<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTECHNISCHE DATEN<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Motor<\/td>4-Takt, wassergek\u00fchlt<\/td>\n<\/tr>\n
Zylinder<\/td>1<\/td>\n<\/tr>\n
Bohrung & Hub (mm)<\/td>81 x 65<\/td>\n<\/tr>\n
Verdr\u00e4ngung (cm3)<\/td>334<\/td>\n<\/tr>\n
Verdichtungsrate<\/td>11\u00b10,5 : 1<\/td>\n<\/tr>\n
Maximalleistung (kW\/r x min-1)<\/td>22,54 \/ 7500<\/td>\n<\/tr>\n
max. Drehmoment (Nm\/r x min-1)<\/td>32,74 \/ 5500<\/td>\n<\/tr>\n
Starter-System<\/td>elektrisch<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission<\/td>6<\/td>\n<\/tr>\n
Radstand (mm)<\/td>1485<\/td>\n<\/tr>\n
Sitzh\u00f6he (mm)<\/td>750<\/td>\n<\/tr>\n
Inhalt des Kraftstofftanks (l)<\/td>13,2<\/td>\n<\/tr>\n
Reserve (l)<\/td>2<\/td>\n<\/tr>\n
Vorderrad (\u201c)<\/td>2,50 x 18<\/td>\n<\/tr>\n
Hinterrad (\u201c)<\/td>4,25 x 17<\/td>\n<\/tr>\n
Reifen vorne (\")<\/td>100\/90-18; 56H<\/td>\n<\/tr>\n
Reifen hinten (\")<\/td>140\/70-17; 66H<\/td>\n<\/tr>\n
Vordere Federung (mm)<\/td>135<\/td>\n<\/tr>\n
Hintere Federung (mm)<\/td>83<\/td>\n<\/tr>\n
Vordere Bremse (mm)<\/td>Disc 280<\/td>\n<\/tr>\n
Bremse hinten (mm)<\/td>Disc 240<\/td>\n<\/tr>\n
Trockengewicht (kg)<\/td>185<\/td>\n<\/tr>\n
Maximalgeschwindigkeit (km\/h)<\/td>125<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Die Jawa Perak ist eines der wenigen Motorr\u00e4der da drau\u00dfen, deren Daseinszweck einzigartig ist. Viele kommen diesem Gef\u00fchl nahe, aber sie schaffen es nicht. 'Stil', 'Einsamkeit', 'cool' und 'besonders' sind einige der wenigen Worte, die sich leicht mit der Perak assoziieren lassen, und sie machen alle absolut Sinn. Zur\u00fcck von der therapeutischen Fahrt fand ich mich in meinem Zimmer wieder, mit klarem Kopf und nur einem Gedanken im Kopf. Wie kriege ich dieses verdammte T\u00f6ff im Schlafzimmer geparkt?<\/em><\/span><\/p>

Janak Sorap<\/a> (motoringworld.in)<\/span><\/p><\/blockquote>

\"\"<\/p>

\"\"<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ikonisch, minimalistisch und eine Ode an die Sch\u00f6nheit, die in der Einfachheit liegt.<\/strong><\/span><\/p>\n

Was die modellgeschichtlichen Meilensteine unserer Marke betrifft, so ist es zweifelsohne P\u00e9r\u00e1k, der in fetten Lettern in die Markengeschichte eingeht.<\/span><\/p>\n

Der typisch abfallende hintere Teil des Motorrads, die harmonischen, augenfreundlichen Linien, das stilvolle einsitzige Kompaktdesign und nat\u00fcrlich der tropfenf\u00f6rmige Tank mit dem Logo, das die Welt eroberte. All dies vereint die historischen und zeitgen\u00f6ssischen P\u00e9r\u00e1k-Modelle.<\/p>\n

Allerdings ist der neue P\u00e9r\u00e1k technisch viel weiter entwickelt. Nat\u00fcrlich erf\u00fcllt sie dank ihres fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlten DOHC-Einzylinder-Viertaktmotors mit 334 cm3 Hubraum und einer Leistung von 22,54 kW die derzeit g\u00fcltige EURO-5-Norm. Die D\u00e4mpfung wird durch eine Zentralfederung im hinteren Teil des Motorrads gew\u00e4hrleistet. Die vordere BYBRE-Scheibenbremse wird noch durch eine hintere erg\u00e4nzt.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

P\u00e9r\u00e1k geht auf das vom Krieg zerrissene Europa zur\u00fcck, als die Tschechoslowakei, das Nest der Jawa-Motorr\u00e4der, von den Nazis besetzt war. Jawa wurde zum Stillstand gebracht, da die Fabriken von der SS \u00fcbernommen wurden und dazu dienten, die Milit\u00e4rfahrzeuge der Nazis am Laufen zu halten und gut zu warten.<\/p>\n

In den Schatten dieser dunklen Zeit arbeitete ein Team von Jawa-Ingenieuren unter der Leitung von Dr. J. Frei im Verborgenen an einem neuen Projekt. Dieses Team, zu dem auch Josef Jozil und Rudolphe Vykoukal geh\u00f6rten, wusste, dass die Gefahren des Krieges nicht ewig andauern konnten und die Welt eines Tages bereit f\u00fcr ein neues Jawa-Motorrad sein w\u00fcrde. Sie w\u00fcrden bereit sein.<\/p>\n

Die Jawa-Ingenieure arbeiteten unerm\u00fcdlich an der Entwicklung eines neuen Motorrads, wobei sie die Kunst der T\u00e4uschung perfektionierten und der Gestapo im Stillen trotzten. Wenn sie nicht bauten, testeten sie das Motorrad heimlich und entkamen der Gestapo, indem sie bei ihren Testfahrten Wehrmachtsuniformen und DKW-Abzeichen trugen. Die Beharrlichkeit und der Mut des Jawa-Teams wurden belohnt. Als der Krieg f\u00fcr beendet erkl\u00e4rt wurde und sich der Rauch endlich verzogen hatte, war das neue Motorrad - die Perak - fertig. Die Perak wird als historisches Wunderwerk gepriesen und legte den Grundstein f\u00fcr den Erfolg von Jawa im Europa der Nachkriegszeit.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CHF 6’750.00 order Book a test ride Engine capacity 0 cc Max Power 0 kW Max Torque 0 Nm TECHNICAL SPECIFICATION Edit Engine 4-stroke, water cooled Cylinder 1 Bore & Stroke (mm) 81 x 65 Displacement (cm3) 334 Compression rate 11\u00b10,5 : 1 Maximal power (kW\/r x min-1) 22,54 \/ 7500 Maximal torgue (Nm\/r x …<\/p>\n

jawa 350 CL perak – the bike with strong story and a history<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"class_list":["post-29081","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false},"uagb_author_info":{"display_name":"jawa","author_link":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/author\/sweetsvonmamangmail-com\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"CHF 6’750.00 order Book a test ride Engine capacity 0 cc Max Power 0 kW Max Torque 0 Nm TECHNICAL SPECIFICATION Edit Engine 4-stroke, water cooled Cylinder 1 Bore & Stroke (mm) 81 x 65 Displacement (cm3) 334 Compression rate 11\u00b10,5 : 1 Maximal power (kW\/r x min-1) 22,54 \/ 7500 Maximal torgue (Nm\/r x…","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29081"}],"version-history":[{"count":155,"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30819,"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29081\/revisions\/30819"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jawa-moto.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}